İçeriğe geç
Buzcular EnerjiTeklif Al
Ev, site ve işletme otoparkları

Sivas Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu

Sivas’ta evinize, apartman ya da site otoparkınıza ve işletmenize elektrikli araç şarj istasyonu kuruyoruz. Keşifte bağlantı gücünüzü, panonuzu ve kablo güzergâhını inceliyor, aracınızın kabul ettiği AC şarj gücüne uygun üniteyi sizinle birlikte seçiyoruz. Bağlantı gücünüz yetmiyorsa ÇEDAŞ’a yapılacak güç artışı başvurusunu da takip ediyoruz.

Beyaz bir elektrikli otomobilin şarj soketine takılı, sarı kablolu şarj fişi

Kimler için uygun?

  • Aracını evinde ya da garajında şarj etmek isteyen elektrikli araç sahipleri
  • Otoparkına şarj ünitesi kurdurmak isteyen apartman ve site yönetimleri
  • Müşteri, misafir ve çalışan araçları için şarj noktası planlayan otel, AVM ve işletmeler
  • Filosunu elektrikli araçlara geçiren firmalar

AC şarj gücü seçenekleri

Ev ve otoparklarda kurulan AC şarj ünitelerinde üç güç seviyesi yaygındır. Hangisinin size uygun olduğunu binanızın bağlantı tipi ve aracınızın kabul ettiği AC güç birlikte belirler.

  • Tek fazlı bağlantı

    7,4 kW

    Tek fazlı aboneliği olan evler için uygundur. Ünite tek fazda 32 amperle çalışır ve üç fazlı bağlantı gerektirmez.

  • Üç fazlı bağlantı

    11 kW

    Üç fazlı bağlantısı olan ev ve işletmelerde sık tercih edilir. Ünite faz başına 16 amper çeker. Aracınızın AC şarj sınırı 11 kW ise bu ünite onun tam hızını kullanır.

  • Üç fazlı bağlantı

    22 kW

    Faz başına 32 amper çeker ve daha yüksek bağlantı gücü ister. AC’de 22 kW kabul eden araçlarda ya da gün içinde sırayla birden çok aracın şarj edildiği otoparklarda anlam kazanır.

Apartman ve site otoparkında şarj ünitesi

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın Ağustos 2024 genelgesine göre şarj ünitesi inşa ve ruhsat gerektirmediği için ortak alanda inşaat sayılmaz. Bu yüzden ortak otoparka kurulacak ünite için kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğuyla aldığı karar yeterlidir ve beşte dört rıza aranmaz. Karar sürecini, daireye bağlı ünite seçeneğini ve yük yönetimini apartman ve site hizmet sayfamızda anlatıyoruz.

Aracınızı güneş enerjisiyle şarj etmek

Çatınızda GES varsa aracınızı gündüz şarj ettiğiniz saatlerde panellerin o an ürettiği elektriği doğrudan kullanırsınız. Akşam ve gece yapılan şarjda ise enerji şebekeden çekilir. 2026 itibarıyla konut aboneliklerinde mahsuplaşma aylık yapıldığından, gündüz şebekeye verdiğiniz fazla üretim aynı ay içindeki tüketiminizden düşülür. İşletmelerde ise 1 Mayıs 2026’dan beri mahsuplaşma saatlik yapılır. Bu nedenle işletme otoparklarında şarjı üretim saatlerine kaydırdığınızda üretimin daha büyük kısmı aynı saatte tüketilir.

Şarj ünitesi kurulum fiyatını belirleyen kalemler

Kurulum fiyatını keşiften sonra kalem kalem çıkarıyoruz. Teklifi şu kalemler belirler:

  • Pano ile ünite arasındaki kablo mesafesi ve güzergâhı
  • Panoya eklenecek sigorta ve kaçak akım koruma elemanları
  • Bağlantı gücünün yetip yetmediği, gerekirse güç artışı
  • Duvar tipi ya da ayaklı montaj
  • Ortak alanda yapılacak kablo kanalı ve kablo tavası işleri
  • Ünite sayısı ve birden çok ünite için yük yönetimi ihtiyacı

Şarj süresi ve maliyet hesaplayıcı

Aracınızın batarya kapasitesini girin, şarj ünitesinin gücünü ve aracınızın AC şarjda kabul ettiği en yüksek gücü seçin. Hesaplayıcı, tek bir şarjın yaklaşık süresini ve elektrik maliyetini gösterir.

kWh
TL / kWh

Varsayılan değer, aylık 100 kWh tüketen bir konut abonesinin 4 Nisan 2026’dan beri geçerli EPDK tarifesiyle ödediği 323,8 TL’den hesaplanmıştır (kaynak: Anadolu Ajansı, 3 Nisan 2026). Sonucu kendi tarifenize göre görmek için faturanızdaki birim fiyatını girin.

Etkin şarj gücü
11 kW
Yaklaşık süre
3 sa 38 dk
Şebekeden çekilen enerji
40 kWh
Yaklaşık maliyet
130 TL

Yaklaşık süre: 3 sa 38 dk. Yaklaşık maliyet: 130 TL.

Varsayım: şebekeden çekilen enerjinin yaklaşık %10’u şarj sırasında kayıp olarak gider. Duvar tipi ünitelerle yapılan bağımsız ölçümlerde bu kayıp %5 ile %11 arasında bulunmuştur (ADAC 2026; Sears ve diğerleri 2014). Batarya dolmaya yaklaştıkça şarj yavaşlar. Bu nedenle gerçek süre biraz daha uzun olabilir.

Süreç

  1. Keşif

    Ünitenin kurulacağı garaj duvarını ya da otopark yerini yerinde inceliyor, aracınızın AC şarj sınırını ve şarj alışkanlığınızı sizinle konuşuyoruz.

  2. Pano ve kablo kontrolü

    Panonuzda yeni hat için yer olup olmadığını, bağlantı gücünüzü ve pano ile ünite arasındaki kablo güzergâhını kontrol ediyoruz.

  3. Gerekirse güç artışı ve ÇEDAŞ başvurusu

    Bağlantı gücünüz ünitenin gücünü karşılamıyorsa güç artışı talebini hazırlıyoruz. Sivas’ta dağıtım hizmetini ÇEDAŞ verir; başvurunun sonuçlanmasını sizin adınıza takip ediyoruz.

  4. Montaj

    Üniteyi duvara ya da ayağa monte ediyor, panoya ünite için ayrı bir hat, sigorta ve kaçak akım koruması ekliyor, kabloyu belirlenen güzergâhtan çekiyoruz.

  5. Devreye alma

    Ölçüm ve testlerden sonra üniteyi aracınızla deniyor, şarj gücü ve uygulama ayarlarını sizinle birlikte yapıyoruz.

Örnek proje

Tuğla duvara monte edilmiş, şarj kablosu aşağı sarkan gri duvar tipi şarj ünitesi
Merkez, Sivas · Ev Tipi Şarj Ünitesi

Sivas Merkez Ev Şarj Ünitesi

Ünite sayısı
1 adet
Ünite gücü
7,4 kW AC
Projeyi incele

İlgili rehber yazıları

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu hakkında sık sorulan sorular

Hayır. Şarj ünitesi satmıyoruz; kendi seçip aldığınız duvar tipi ya da ayaklı üniteyi kuruyoruz. Henüz ünite almadıysanız aracınızın kabul ettiği AC şarj gücüne ve binanızın bağlantı gücüne uygun modeli seçerken size yol gösteriyoruz. Ünitenin panoya bağlanacağı hat ve koruma elemanları keşifte belirlenir.

Ev ve otoparklarda yaygın AC şarj güçleri tek fazlı bağlantıda 7,4 kW, üç fazlı bağlantıda 11 kW ve 22 kW’tır. Aracın dahili şarj cihazı, AC şarjda kabul edebileceği en yüksek gücü sınırlar. Aracınız AC’de en fazla 11 kW alıyorsa 22 kW’lık bir ünite şarjı hızlandırmaz. Bu değeri aracınızın teknik belgelerinden kontrol eder, seçimi bağlantı gücünüzle birlikte yaparız.

Hayır. EPDK’nın Şarj Hizmeti Yönetmeliği’ne göre lisans, şarj ağı işletmecilerinin yürüttüğü faaliyet içindir. Mart 2026 değişikliğiyle, kullanıcıların yalnızca kendi ihtiyacı için kurduğu ya da kurdurduğu ünitelerin bir şarj ağına bağlanması da zorunlu değildir. Aracınızı kendi aboneliğinizden şarj ederken dikkat edilecek konu, bağlantı gücünüzün yeterli olmasıdır.

Kurulum hizmetimiz ev, site ve işletme otoparklarında kullanılan AC şarj ünitelerini kapsar. Otoyol kenarındaki istasyonlarda gördüğünüz DC hızlı şarj üniteleri bu hizmetin içinde yer almıyor.

Hizmet verdiğimiz bölgeler

Sivas merkez ve 16 ilçede yerinde hizmet veriyoruz. Çevre illerdeki bölgelerimizi hizmet bölgeleri sayfasında bulabilirsiniz.

Tüm hizmet bölgeleri
WhatsAppAra